토층 및 암반의 역학적 특성 변화 분석을 통해 구조물의 안정성을 확보하기 위한 설계 및 시공 기술
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- NATM터널 설계/시공 기술
- 대단면 지하공간(정거장/저장소/발전소), 수km 길이의 장대 터널 건설에 있어서 구조/지반/터널/방재 분야 전반에 대한 계획/설계/시공/유지관리의 단계별 적정성 확보를 위한 경험과 기술력이 중요하며, 이를 위한 지반조사 결과 분석, 단면 계획, 굴착 방법 선정, 수치 해석 검토를 통한 안전성/내구성/경제성이 확보되는 설계/시공 기반기술 역량을 보유하고 있습니다.
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대단면/대심도 터널 계획
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- C&C(Cut & Cover) 가설토공 흙막이 가시설 안정해석 기술
- 도심지 내 지하도로 및 지하철 건설을 위한 가설 토공 굴착 시, 구간 별 굴착 깊이의 변화가 다른 점을 감안하여 실제 시공단계 별 굴착 계획을 3차원 수치해석적으로 구현함으로써, 발생 가능한 지반 변위와 흙막이가시설 부재력을 예측하고 이를 통해 싱가포르 MRT현장 등에서 설계VE 또는 시공 리스크 사전 발굴/대응 계획 수립에 활용되고 있습니다.
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3D FEM 해석을 통한 시공단계별 검토
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- TBM 터널 설계/시공 기술
- TBM(Tunnel Boring Machine)이라는 터널 굴착부터 터널 구조체 시공, 굴착된 암반/토사의 배출까지 터널의 모든 시공 과정이 기계화/자동화된 장비를 가지고 터널을 시공하는 것으로 지하공간을 효과적으로 굴진할 수 있는 안전하고 친환경적인 공법입니다. 설계/장비 선정/시공관리/Risk Hedge 등 계획부터 시공까지 전 단계에 걸쳐 대응할 수 있는 기술 역량을 보유하고 있습니다.
쉴드 TBM 터널의 시공
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- 연약지반 설계/시공기술
- 지반개량 공법의 공기, 원가 및 품질개선을 위한 변위 저감형, 신축 롯드형 및 대단면 DCM (Deep Cement Mixing) 공법을 개발하여 홍콩, 싱가포르 등의 해외 현장과 국내 현장에 적용하고 있습니다.
DCM 기술개발 및 현장 적용
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- 3차원 정밀 지층 가시화 기술
- 해외 프로젝트의 지반리스크를 규명하고 기술사고를 미연에 방지하여 고객의 신뢰를 확보하기 위하여 탄성파 탐사, 전기비저항 탐사, 지중 레이다 탐사등의 최신 물리탐사 기법을 이용하여 지층구조를 정밀하게 영상화하는 기술을 보유하고 있습니다. 천부지반의 건축/토목 구조물의 기초, 터널전방 조사에서부터 심부지반의 자원, 지진조사에 이르기까지 다양한 스케일의 조사기술을 보유하고 있습니다.
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지반조사를 위한 물리탐사 기술
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- 지하매설물 탐사/ 지반침하 리스크 조사 기술
- 천부지반의 물리적인 성질을 이용하여 비파괴적인 방법으로 지반을 조사/평가하여, 지하 매설물, 싱크홀 등 지반침하 리스크를 사전에 파악하여 해결하기 위한 다양한 기술을 보유하고 있습니다.
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지하매설물, 비파괴조사 기술
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- 비탈면 안정 해석 설계 및 평가 기술
- 비탈면의 지반특성(지형/지질분석, 비탈면 규모 등) 및 프로젝트 성격에 따른 최적의 비탈면 공법을 선정하고, 적용된 비탈면 공법의 안정성 검토를 통한 보강/유지대책방안 수립 및 최적화된 보강 물량을 선정할 수 있는 기술역량을 보유하고 있습니다.
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비탈면 Face Mapping 및 안정 해석
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- 지반 정보 Digital Database 및 3D Visualization 기술
- 건설공사의 기반인 지반 정보 DB의 디지털화 및 활용 편의성 향상을 위해 지반 정보의 축적/분석/조회가 가능한 Digital Map 기반의 지반정보시스템(DGIS, Digitalized Geotechnical Information System)을 개발하여 실무에 활용하고 있으며, 2D/3D 지층 정보와 BIM(Building Information Modeling) 연계를 통한 토공 물량 산정 및 굴착 시공 계획 시 활용하고 지층 정보의 3차원 영상 분석으로 입찰/수행 시 지반 Risk 해소에 기여하고 있습니다.
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지층 정보의 3차원 영상 분석
